Печи: высокотемпературные печи сопротивления тележки тележки экспорта электрической печи структуры, тележка электрическая печь с самыми передовыми международными стандартами. Корпус изготовлен из листовой стали и стальных сварных в фиксированную структуру, троллейбус трек интеграцию даже железнодорожные структуры, электрические печи и печи внешней орбите автомобильного завода нагревателей подключены, пользователю нужно только подготовить для общего строительства и ввода в эксплуатацию квалифицированным котлован трека и шпал тонущий 100 мм, среднего цементного раствора уплотнения перегруженные тележки электрическая плита работает вибрация силы, передаваемой в почву поглощается, чтобы убедиться, что тележка печи долгосрочной безотказной работы. Подкладка: Для того, чтобы уменьшить энергопотребление, снизить температуру наружной стенки для улучшения изоляции производительность, печи бусы из высокопрочного ультра-легкие энергосберегающие кирпич, играют двойную роль как огнеупорные и изоляции. Положить шелка кирпича исключительно производства нашего завода угол изгиба интерьера 20 градусов, чтобы отпустить из шелка кирпича, никогда не выходит из сопротивления провода. Новая волна сложены высокой чистоты силикат алюминия волокна одеяло изоляционный слой является типичным энергосберегающих подкладкой. Установленные вокруг нижней части печи четырех недель тяжелых кирпича удар разряда в целях предотвращения рабочие загрузки кучи частичное выравнивание воздействия, с использованием высокопрочных высокого давления предупреждения столкновений кирпича печи рот, и эффективно защищать подкладкой. All-волокна многослойных вертикальных сложены силикат алюминия с плоской вершиной структуры с большими тележками для электрических печей крыши, изоляция эффект. Загрузка тележки: тележка загрузки перегруженной структуры, троллейбус сочетание стальных балок транспортных средств ведро структуры, бесперебойной работы при перегрузке тележки изоляции кирпичной кладки высокая прочность, высокая термостойкость отдыха шелковой поверхности кирпича тележка кирпич слоем тяжелых высокого давления сжатия. Тележка поверхности лабиринт огнеупорной кладки. ДСП тележка уплотнения между печью использует наш уникальный дизайн, популярный литр международные цифровые автоматические уплотнения песка канавки уплотнительного механизм может эффективно уменьшить потери тепла электрических печей, улучшить равномерность температуры. Когда троллейбус переехал в печи, уплотнение канавки поднимется автоматически герметизирует зазор между тележкой и печи, когда тележка выходя из печи, уплотнение канавки вниз автоматически сбрасывается, не создают потери на трение. Установленная перед тележкой работать независимо от блок питания, встроенный в двигатель, редуктор, тормоз полностью работают самостоятельно под свою власть. Тележка установлена ??CrMnN жаропрочных сталей этаже печи или 1200 ℃ карбида кремния печи этаже проведение заготовки. Дверь: троллейбус дверь печи электрический лифт полагаться на цепи передачи. Вес двери сальник с помощью нажатия траектории дверь все-волокнистого композита структуры. Двери лифта через колесо прокрутки на железнодорожном вверх и вниз выделите достижение, как для обеспечения соответствия запечатаны закрыть дверь, когда дверь печи, убедиться в отсутствии трения травмы в процессе открытой кирпичной кладки, двери и движение троллейбусов обеспечивается двигателем через червячный редуктор, цепной привод, и оснащен электромагнитным тормозом внести соответствующие коррективы. Нагревательные элементы: материал нагревательного элемента провод высокого сплавов сопротивления или резистор с международной общего OCr27Al7Mo2 высокой температуры, делятся на различные шагом власти, гиполимниона Busi дизайна. По разным распределением ккал, рациональное расположение в боковой стенке, двери, очаг и электрическая печь задней стенке, крупномасштабные тележки электрической равномерность температуры печи. Мощных высокотемпературных тележки электрические печи поддержкой нескольких автоматический контроль температуры двери шкафа управления тележкой перспективе и автоматический контроль температуры, мульти-зоны нагрева.